d
E-tidningen
Mina nyhetsbrev
Mina bevakningar
Kundservice
E-tidningen
Nyhetsbrev
Mitt konto
Kundservice
TeknikUppdaterad: 28 mars 2019Kommentera

Nostalgi i kubik i Alfta

Alfta, Hälsingland

När ÖSA historiska förening höll nostalgidagar i Alfta fanns det allt från Lill-Nalle till bjässarna 280 och 670 på plats.

David Larsson2
TEXTDavid Larsson2
BM Volvo SM 662 var en variant av SM 661b Stor-Nalle där man hade ersatt ramstyrningen med hydraulisk differentialstyrning.
BM Volvo SM 662 var en variant av SM 661b Stor-Nalle där man hade ersatt ramstyrningen med hydraulisk differentialstyrning. FOTO: DAVID LARSSON
Det fanns även en del modernare maskiner på träffen. Här är en Timberjack 1110 från 1999.
Det fanns även en del modernare maskiner på träffen. Här är en Timberjack 1110 från 1999. FOTO: DAVID LARSSON
En ÖSA 250 Eva-skördare från 1988.
En ÖSA 250 Eva-skördare från 1988. FOTO: DAVID LARSSON
ÖSA 250 byggdes mellan 1980 och 1988 i drygt 1000 exemplar. Totalvikten låg på t 10 ton, samma som lastförmågan.
ÖSA 250 byggdes mellan 1980 och 1988 i drygt 1000 exemplar. Totalvikten låg på t 10 ton, samma som lastförmågan. FOTO: DAVID LARSSON
Mini-Bruunetten kom i slutet av 70-talet som 578 F. Senare uppdaterades den och fick modellbeteckningen 678 F.
Mini-Bruunetten kom i slutet av 70-talet som 578 F. Senare uppdaterades den och fick modellbeteckningen 678 F. FOTO: DAVID LARSSON
Förarkomfort i en SM 460 Lill-Nalle från 1973.
Förarkomfort i en SM 460 Lill-Nalle från 1973. FOTO: DAVID LARSSON
ÖSA 280 Master skördare.
ÖSA 280 Master skördare.
SM 462 från det första tillverkningsåret 1971.
SM 462 från det första tillverkningsåret 1971.
ÖSA 670 Fällare-Läggare, en bjässe på 22 ton från mitten av 70-talet.
ÖSA 670 Fällare-Läggare, en bjässe på 22 ton från mitten av 70-talet. FOTO: DAVID LARSSON
En ÖSA kranlastare byggd på en Scania 76.
En ÖSA kranlastare byggd på en Scania 76. FOTO: DAVID LARSSON
Skotaren Lotta var ett specialbygge till Bergslaget. Den hade både midje- och bilstyrning och hydraulisk trevägstipp på vagnen.
Skotaren Lotta var ett specialbygge till Bergslaget. Den hade både midje- och bilstyrning och hydraulisk trevägstipp på vagnen. FOTO: DAVID LARSSON
En Oliver Cletrac HG 42 utrustad med Alftaband vid ÖSA 1955.
En Oliver Cletrac HG 42 utrustad med Alftaband vid ÖSA 1955. FOTO: DAVID LARSSON
En Super-Eva med Pendohytt.
En Super-Eva med Pendohytt. FOTO: DAVID LARSSON
Några hade tagit finbilen till ÖSA-träffen. Här en Saab 96 från 1960.
Några hade tagit finbilen till ÖSA-träffen. Här en Saab 96 från 1960. FOTO: DAVID LARSSON

MER NOSTALGI: Från minibandare till kvistare-kapare

VIDEO: Skogsveteraner i snygg parad

LÄS OCKSÅ: 814 gick för drömsumma

PREMIUM: Nytt armstöd lyfter Valtra